Нефть на прошлой неделе продолжала дорожать. Причина – угроза тропического шторма в Мексиканском заливе, где сосредоточено более 20 % нефтедобычи США. Цена октябрьского контракта на WTI в Нью-Йорке в среду выросла на $ 1,16 – до $ 116,58 за баррель, а цена нефти марки Brent в Лондоне достигла $ 115,14.

Кроме того, цены на нефть поднимаются из-за возросших геополитических рисков после заявления президента РФ Дмитрия Медведева о признании Россией независимости Южной Осетии и Абхазии: ухудшение отношений между РФ и Западом может вызвать перебои в поставках топлива.

На этом фоне активизируется сотрудничество Ирана и Азербайджана. В последние годы динамика развития нефтяной и нефтехимической отраслей Ирана является примером для других нефтедобывающих стран. Тут сосредоточено около 10 % мировых запасов нефти и 16 % мировых запасов газа. Добыча нефти в Иране сегодня составляет 4,2 млн. баррелей в день, среднегодовая добыча – 200‑210 млн. т. К 2010 г. эта страна планирует ежедневно добывать 5 млн. баррелей нефти (около 250 млн. т в год). В настоящее время в Иране работают девять НПЗ, которые перерабатывают 1,7 млн. баррелей нефти в день (около 85 млн. т в год). К 2012 г. он намерен увеличить мощность переработки нефти за счет реконструкции и строительства новых заводов на 985 тыс. баррелей в день (50 млн. т в год). Иран является второй страной в мире после США по импорту бензинов. США импортируют около 45 млн. т бензинов в год, Иран – 27 тыс. т в день (приблизительно 10 млн. т в год). В 2007 г. иранские нефтехимзаводы произвели около 20 млн. т продукции. К 2015 г. Иран планирует выпускать до 70 млн. т в год. С этой целью предполагается ввести в эксплуатацию два НПЗ. В целом по стране, по данным Iran News, в течение пяти последних месяцев производилось 43 млн. л бензина в день (около 33 тыс. т). По сообщению этого агентства, с отправкой первой партии азербайджанской нефти Иран стал новым транзитным маршрутом для экспортных поставок энергоносителей из Азербайджана.

После начала грузино-российского конфликта в поставках энергоносителей из Азербайджана на Запад возникли проблемы, и территория Ирана стала использоваться как новый маршрут для транзита азербайджанской нефти.