Мировой финансовый кризис: с чего он начался, как повлиял на мировую и украинскую экономику. И когда же, наконец, он закончится.
Но уже через полгода их будут разыскивать и в нашей стране
Процесс
международного маркетинга заключается в распространении товаров, услуг
и информации на рынки, которые находятся за пределами определенного
государства. Международный маркетинг имеет практически те же принципы,
что и внутренний маркетинг. Однако это более комплексное понятие,
поскольку подразумевает необходимость адаптироваться к специфическим
запросам потребителей, которые находятся на разных рынках.
В прошедшем материале было подчеркнуто, что вступление Украины в ВТО
ускорит консолидацию производственных активов в потребительском
секторе. В молочной отрасли консолидация близка к завершению, и на
сегодня сформировалась группа лидеров рынка – «Юнимилк»,
«Вимм-Билль-Данн», «Западная молочная группа».
АО «Днепропетровский металлургический завод им. Петровского» – одно из самых убыточных предприятий в Украине. Выплавка стали на заводе осуществляется исключительно кислородно-конвертерным способом. До недавнего времени завод контролировался финансово-промышленной группой Приватбанка и не был интересен институциональным инвесторам. Ситуация кардинально изменилась со сменой собственника: в декабре 2007 г. ДМЗП был куплен российской Evraz Group. У россиян после покупки может быть гораздо меньше стимулов максимизировать прибыль метзавода, чему днепропетровской ФПГ, так как Evraz будет интересовать консолидированная прибыль.
Для
оценки справедливой цены акций существует достаточно много
универсальных методов. В Украине самое большое распространение
приобрели метод сравнительной оценки (Comparative valuation, его еще
называют методом мультипликаторов) и метод дисконтирования денежных
потоков (DCF).
Группа компаний «Тект» продолжает успешно осваивать рынок
производства пищевых продуктов. Удачная сделка по поглощению Киевского
коллективного завода безалкогольных напитков «Росинка» и последующая
продажа предприятия стратегическому инвестору, французской компании
Orangina Group, подвигла «тектовцев» на новые свершения.
Сегодня
нелегко найти промышленника, который был бы доволен работой железной
дороги. Большинство нареканий сводится, как правило, к одному: почти
так же быстро, как увеличиваются объемы перевозок грузов, уходят «в
отстой» отслужившие свой срок вагоны. Мало того что у государства
перманентно не хватает денег на пополнение парка главного перевозчика
страны – «Укрзалізниці», так еще из-за естественного износа все больше
техники становится непригодной к эксплуатации. В итоге вагонный парк
монополиста не только не увеличивается, как того требует экономическая
конъюнктура, а, наоборот, уменьшается.
Сырьевые
рынки, следуя за всемирной тенденцией к тотальному хаосу, сдали свои
позиции. Темпы экономического роста замедляются. Большинство стран, по
признанию экономистов, вошли в состояние рецессии; значит, спрос на
энергетические активы, скорее всего, будет падать и в дальнейшем.
|
РекомендуемоеСловарьРейтинги
Вскоре супер рейтинги
Индикаторы
Депозитная ставка:
Курс валют:
Курс металлов:
|
Консультация ↓Семинары ↓
Популярные теги ↓TIGER Цена XPT НПФ СОКРАТ Менеджмент цена Семинары и конференции КИНТО депозит Курс доллара НБУ ТРОЙКА золото Новости инвестиций Курс металлов Курс USD актив ЭКСПЕРТ Семинары платина инвестиции Эссет CONCORDE TOP-10 Курс евро НБУ финансы НБУ Курс валют компания Цена XAU квартира Курс фунт НБУ кредит Цена XAG УК фонд индекс ПФТС акции ДЕЛЬТА деньги банк Курс рубля НБУ КУА Статьи AРТ КАПИТАЛ Курс RUB курс серебро недвижимость бизнес палладий |

"Богатый папа
-1,88