Независимое рейтинговое агентство "Кредит-Рейтинг" объявило о повышении долгосрочного кредитного рейтинга выпуска именных целевых облигаций (серии С, D) ООО "СВФ Коло" (г. Полтава) на сумму 20,2 млн. грн. сроком обращения до 30.09.2010 г. с уровня "uaВ+" до уровня "uaВВ".

Кабинет министров Украины обязал Государственную службу автомобильных дорог Украины ("Укравтодор") организовать встречу премьер-министра Юлии Тимошенко с представителями крупнейших инвестиционных компаний Европы, Америки, Китая, Японии и Южной Кореи для обсуждения вопросов привлечения инвестиций в строительство Большой окружной дороги вокруг Киева.

Антимонопольный комитет Украины (АМКУ) выдал разрешение на создание корпорации «Гранит» (Киев).

Компания "Еврохолдинг инвест" (Киев) намерена построить многофункциональный курорт Litvinovka Entertainment в Литвиновке (Вышгородский район, Киевская область) в 2012 году. Об этом сообщил представитель компании.
При этом он отметил, что в силу того, что Litvinovka Entertainment была включена в государственную программу подготовки к чемпионату Европы по футболу в 2012 году, рассматривается вероятность того, что строительные темпы будут ускорены и комплекс будет введен в эксплуатацию, как и планировалось, в 2011 году.

Верховная Рада приняла, а Президент Украины подписал Закон "О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно совершенствования финансовых механизмов осуществления инвестиций в строительство жилья".

О том, почему указанные нововведения являются сомнительными и могут помешать выходу рынка из сложившейся кризисной ситуации, рассказывает адвокат ЮФ "Василь Кисиль и партнеры" Наталия Доценко-Белоус.

Сегодня специалисты и аналитики строительного рынка информируют население о проблемах и сложной ситуации, сложившейся в данной отрасли. Различные прогнозы оптимистов и пессимистов, по сути, сводятся к одному: отрасль необходимо не просто реанимировать, а привести ее в состояние полноценной жизнедеятельности. Ведь, по утверждению аналитиков, именно строительство является локомотивом экономики и показателем благополучия в стране.

26.02.09

Будівельна галузь виявилася однією з перших, по яких вдарила фінансова криза. Особливо постраждав житловий сектор. Адже житлові комплекси зводили, в основному, за кошти приватних інвесторів, які, в свою чергу, брали іпотечні кредити в банках. А ця схема зараз розвалилась.

Строительным компаниям разрешили регистрировать в БТИ незавершенное строительство. Соответствующий закон «О предотвращении влияния мирового финансового кризиса на развитие строительной отрасли и жилищного строительства» подписал президент Виктор Ющенко.

Человеческая психология такова, что если какому-либо субъекту предоставляются излишние права, он волей-неволей начинает решать свои проблемы за счет других. Хорошо понимая это, мы не собираемся утверждать, что нехорошими являются банки или, наоборот, — их клиенты. Таковыми являются те, кому позволяется «зарываться» за счет другого в каждом конкретном случае.При анализе причин нынешнего экономического кризиса недооценивается тот факт, что он во многом обусловлен законодательством. Проблема не в том, пробанковское оно или антибанковское, а в том, что несправедливое и несбалансированное.

Руководство киевской девелоперской компании «XXI Век» сообщило о том, что собирается продолжить строительство торгово-развлекательных центров (ТРЦ) «Квадрат» в Киеве, Львове и Севастополе, а также строительство жилого комплекса «Хризолит» в Севастополе.

Как сообщил председатель совета директоров компании Лев Парцхаладзе, речь, в частности, идет о строительстве ТРЦ в Киеве на пересечении ул.Милославская и ул. Маяковского (общей площадью 49,09 тыс. кв м), а также ТРЦ во Львове по ул.Зализнычная (35,77 тыс. кв м) и ТРЦ в Севастополе на пересечении ул.Колобова и пр.Октябрьской (43,084 тыс. кв м), которые, в свою очередь, входят в состав многофункциональных комплексов.

Напомним, что компания «XXI Век» является ведущим украинским девелопером и работает на рынке недвижимости с 1999 года. Акции компании с декабря 2005 года котируются на Лондонской фондовой бирже (привлечено $139 млн).

Представители ЕС поддержали 27 января проект строительства газопровода Nabucco, однако отказались обеспечить прямое финансирование проекта.

"Набукко", по замыслу организаторов проекта, должен ежегодно доставлять в Европу 30 млрд. куб. м газа, каспийского и ближневосточного - через Грузию, Австрию, Турцию, Болгарию, Румынию и Венгрию.

Премьер-министр председательствующей в ЕС Чехии Мирек Тополанек заявил, что ЕС пора принять меры по продвижению проекта Nabucco для снижения зависимости от поставок российского газа и диверсификации маршрутов. Глава венгерского правительства Ференц Дюрчань отметил, что ЕС должен принять участие в финансировании Nabucco, поскольку его реализация представляет собой вопрос национальной безопасности и не является коммерческим проектом.

"Есть или нет энергия - может стать вопросом национального суверенитета и стабильности, - сказал Дюрчань. - ЕС пора взять на себя финансовые риски, которые не хотят брать частные компании, поскольку они ясно понимают, что это не просто коммерческий проект".

Дюрчань призвал ЕС выделить в течение нескольких месяцев до 300 млн. евро на проект Nabucco, а в дальнейшем предоставить кредиты через Европейский инвестиционный банк (EIB) и Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР).

Однако еврокомиссар по энергетике Андрис Пиебалгс сказал сегодня, что ЕС не собирается финансировать проект, однако может обеспечить предоставление кредитов и гарантий.

"Но не больше, поскольку тогда не будет никакого смысла, поскольку тогда он перестанет быть проектом консорциума, получится государственно-частное партнерство, я не готов на данной стадии даже думать о такой возможности", - отметил он.

Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) готов рассмотреть возможность финансирования проекта строительства газопровода Nabucco, заявил президент банка Томас Мироу.

Поддержку проекту выразил также председатель Еврокомиссии Жозе Мануэл Баррозу.

Испанский архитектор Сантьяго Калатрава любит неординарность. И, надо сказать, его проекты впечатляют. Стиль Калатравы можно вкратце охарактеризовать как обыгрывание в жилых и публичных зданиях мостостроительного дизайна (стальные башни, ванты, гигантские чистые криволинейные поверхности) в сочетании с напористой идеологией, оправдывающей технический экстремизм.